2噸電子拉力試驗機采用機電一體化設計，主要由測力傳感器、變送器、微處理器、負荷驅動機構、計算機及彩色噴墨打印機構成。高精度電子調速電動機可設置無級試驗速度，各集成構件間均采用插接方式聯(lián)接。落地式機型，造型涂裝均充分考慮了現(xiàn)代工業(yè)設計，人體工程學之相關原則。

　　2噸電子拉力試驗機的夾持裝置結構緊湊，夾持牢靠，特殊的結構設計和獨到的加工工藝保證了夾持鉗口具有足夠的硬度和自身剛性強度，齒尖鋒利耐用不易斷齒，拉伸過程中隨著載荷的增大夾持力也同向增大，確保了金屬材料在拉伸過程中不打滑，并能保證試樣斷裂在有效部位。

　　在使用2噸電子拉力試驗機前要先進行調零：

　　1、打開試驗設備、計算機、控制軟件。

　　2、對于零點的調整，應在引伸計在試樣上裝夾完畢后，且試驗活塞處于靜止狀態(tài)時進行。

　　3、對于根據(jù)試樣選擇合適的量程，調節(jié)送油閥使油缸活塞升起，使其重復幾次，當活塞正在上升且不承受壓力時，觀察計算機此時的試驗力值是否為零，若不為零則點擊硬件調節(jié)按鈕，調節(jié)零點。

　　4、零點過大時，先調節(jié)零點，然后在各檔位分別對軟件清零。

　　5、油缸未升起時，試驗力顯示負值，屬于正?，F(xiàn)象，請不要調整零點。

　　6、一般情況下，調速人員已將傳感器的零點調整好，每次啟動時，系統(tǒng)會自動校準啟動零點，無需用戶再調整。

　　7、該設備不分檔測量沒有調節(jié)零點。

　　8、用戶可以用硬件調零按鈕調整硬件零點，系統(tǒng)會自動記錄新的零點調整值。

　　希望上述內容能夠幫助大家更好的了解本試驗機，同時也歡迎大家持續(xù)關注本站，小編會定期為大家?guī)砀嗟南嚓P產(chǎn)品知識介紹。